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高温钼合金在涡轮发动机各部位上的应用和特点

[ 信息发布:本站 | 发布时间:2022-04-06 | 浏览:15416次 ]

由于燃气轮机结构较为复杂,各部位温度和受力情况等差别都是很大的,因此,对材料的要求和选用就各不相同。燃烧室用高温钼合金,燃烧室所受的机械应力较小,但热应力较大,对材料的要求主要有:高温抗氧化和抗燃气腐蚀性能,足够的瞬时和持久强度,良好的冷热疲劳性能,良好的工艺塑性和焊接性能,合金在工作温度下长期组织稳定。

钼合金

导向叶片用高温钼合金。导向叶片的第一级是涡轮发动机上受热冲击最大的零件之一。但由于它是静止的,所受的机械负荷并不大,通常由于应力引起的扭曲、温度剧烈变化引起的裂纹以及过燃引起的烧伤,使导向叶片在工作中经常出现故障。根据导向叶片工作条件,要求材料具有下面的性能:足够的持久强度和良好的热疲劳性能,有较高的抗氧化和抗腐蚀的能力。

涡轮动叶片用高温钼合金。涡轮工作叶子是涡轮发动机上最关键的构建之一。虽然工作温度比导向叶片要低,但是受力大而复杂,工作条件恶劣,因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗氧化和抗腐蚀能力,高的抗蠕变和持久断裂的能力,良好的机械疲劳和热疲劳性能、良好的高温和中温综合性能。

具有央企品质的热沉钨钼科技(东莞)有限公司,专业研发、销售钨、钼及其合金产品的精深加工等难溶材料研究、制造和服务,产品有钼铜合金、钼板、高温钼合金、纯钼板、TZM合金等,产品规格齐全,品质有保证,在同行业当中有着稳固的发展地位,深受很多客户的信赖与好评。



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